Буст-контролер GReddy D/А gauge

Давно не писав, не доходили руки, а зараз випала згода, так як захворів та сижу вдома і набираюся сил до роботи) 

і так, датчик  буст-контролер GReddy D/А gauge замовляв на Аліекспрес, ціна його постійно змінювалася і була шось в районі 1тис грн, одного разу дивлюсь, а ціна його  800 + копійками, так ще й прийшла ЗП, вирішив треба брати і в душі розумію, що чергова  іграшка для дорослої дитини, але ж все таки вона мене побавила, після встановлення був дійсно радий, як дитина. Купував у липні 2024 року, ціна на сьогодні 1100-1300грн на Алі, а на ОЛХ знайшов за 1800грн, до цього я собі купував по Україні в продажі зовсім не було.

 По установці все доволі просто, інструкція є в комплекті. Додаткову інформацію як встановлюють на інші авто можна погуглить. Встановлення розпочав з встановлення самого датчику сенсора, який встановив на моторному щитку, що біля висотного датчику в кого AGU той зрозуміє)))) фото  добавлю нижче. Далі тройник, який йде в комплекті підкинув до датчика РДТ, проложив та відміряв селікований шланг, який теж йде в комплекті і який собі пообіцяв, що на наступний день зміню на резиновий, але по сьогодні на ньому і катаюсь)  від себе добавлю, що найтяжче для мене це було протягнути проводку з підкапотки в салон, хоч там є спеціальна резиночка через яку це все по феншую робиться... Всі необхідні проводи для підключення взяв від вмикача світла, а саме :

• червоний + постійний,
• жовтий + після замка запалення,
• чорний   - массу,

білий + з підсвітки.                                                                                                                     

При такому підключенні датчик в мене працював тільки коли включав підсвітку на вмикачу світла, а хотілось щоб було по-людськи, після поворота ключа запалення. Тоді просто потрібно, якщо вже не помиляюсь перепідключити  жовтий з білим проводом, все вийшло, от тільки мені не подобається, що при повороті ключа датчик робить тест, вмикається і після того як заводиться автомобіль він знову себе тестує, бо на якусь секунду при заводці зникає живлення і виходить, що від повороту ключа до заводки авто, він включається двічі. Плюс при такому підключенні, що підсвітка датчика світиться білим а коли вмикаєш підсвітку на автомобілі то стає червоним підсвітка. Кольори та ще якісь налаштування можна налаштовувати під себе.

По цей день все працює, якістю задоволений, В іделі ще хочу датчик розмістити у стійку