Тиждень почався з пошуку маточини, бо по необізнаності купив в зборі з цапфою від повнопривідного авто, і якщо цапфа однакова то маточина тут інша)
На цьому етапі почався квест пошуку який привів мене на (хто б міг подумати) розетку
Тут було вирішено ризикнути, скоріше витраченим часом ніж грошима, бо ціна адекватна, продавець відправляє післяплатою і одразу попередив що коробка пошкоджена (але ж нам на ній не їздити). Благо все приїхало, все оріг, тут пощастило)
Другий квест це пошук лівого кріплення заднього бампера, в Україні так і не знайшов, їде з Польші, правих просто море а ліві як виявилось дефіцитний товар)
Також придбані задні парктроніки, тут без квестів)
Поки шукав кріплення було зроблено перше ТО
Фільтр масляний MANN W7015
Фільтр повітряний MANN C 24 013
Фільтр салону WX WP10084
Олива для АКПП, FORD Motorcraft Mercon LV 4.73L
Олива моторна, FORD Motorcraft Full Synthetic 0W-20 4.73L
Антифриз і гальмівна рідина були в гарному стані тому їх заміна поки відклалась на наступний раз
Машина з сто виїхала вже своїм ходом, без помилок, погрузилася на евакуатор і поїхала на малярку
Тут повинна бути ще історія про те як на евакуатор не взяли задній бампер але просто додам фото, яке опише всю біль яку довелось зазнати
По малярці:
Передній бампер
Задній бампер
місце удару (частково)
переднє праве крило, там була вм'ятинка і подряпина до металу, тому вирішив вже робити нормально, краще фарбоване і не гниле ніж не фарбоване і в перспективі гниле.
Поки що все збираєтся як і планувалось в бюджет, але скоріше за все це вийде трошки більше оскільки є бажання зібрати все максимально добре що б потім не жалкувати про економію в 20 баксів.
Поки цей етап все) всім дякую за увагу)