В общем, китайцы делают много запчастей: замки, насосы, карбюраторы, но сволочи передние РТЦ они не осилили…
Проблема какачества запчастей сказалась уже давно, а теперь и количество …
Найти что-то хорошее все труде и трудней, продают или ребилдинг или откровенное гауно. Да и ребилдинг то из гауно-ремкоплектов, так что тратить бешеные деньги смысла нету.
Решение проблемы двумя способами, первый — замены на новые РТЦ с НОВЫМИ резинками (и не отечественного производства), второй — замена РТЦ на ваз 2108.
Пока пойдем по меньшему сопротивлению и попробую сделать родные ТРЦ.
Нарыл десяток передних РТЦ из запаса, от старости все закисли и не вылазят.
Пришлось делать стенд из главного цилиндра сцепления и выдавливать поршни. Смотреть состояние.
Резинки в них мягенькие, но сколько им лет и кто производитель — хз
По каталогу заказал новые гидравлические машжеты.
Размеры: 12*19*5 и 12*22*7
Материал: полиуретан
Производитель: япона-мать )
Но для второго варианта, более ремонтопригодность, я уже готовлюсь, ибо ваз детали можно купить и есть выбор.