Трос сцепления

Вот и пришло время менять трос сцепления.
Хорошо, что лопнул перед домом, а я собирался на дальняк…

Скажу сразу. Система тросика полное Г.
Больше нравится гидравлика, хоть и сложнее.

Порвался трос в ожидаемом месте, в месте обжима. Печальная поломка.
Хорошо, что лежал в гараже запасной.
Замена троса занимает 5-10 минут.
А вот настройки этой ><уеты, больше дня.

После установки вроде бы индетичного тросика, педаль вылазит под торпеду.
Ездить и упираться коленом в ухо мне не прикольно.
Гребаные инженеры… Проклинал их и их работу до самого вечера.
Минимум что смог настроить.

Ночью я успокоил нервы пивком и решил утром доделать.
А точнее, взял пруток и приварил стопор, чтобы …баная педаль не задиралась уверх.
И о боже. оно помогло…

Очередной тюнинг болгарка/сварка… Вот тебе и немцы…
Если буду менять КПП, то и сцепление тоже поменять на жидкостное.