5. Дефектування коробки + розбираємо салон

Тож... в попередній частині ми зупинились на тому що в нас було трошки водички нажаль в двигуні

Отут в нас відео - версія з жартами, а сухо і по факту - нижче текстом (все те саме, навіть скріншоти з відео)

Тому доведеться лізти глибше

• Крок - ліземо в циліндри

  

  Китайська камера, але перевірити фізичну наявність поршнів в циліндрах - більш ніж достатньо

• Крок - наливаємо трошечки мастила на поршні через свічні колодці і даємо добу постояти

  

  Ін'єкції

• Крок - підбираємо ключик побільше (бо двигун на машині яка стояла більше кількох тижнів ви великою трискачкою не провернете)

  

  Отаким ключиком провертаємо двигунчик

• Крок - ліземо до коробки бо у АТФки проблема, вони з водичкою дуже товаришують, не так, звісно як гальмівна, але є в них любов

  

  Зливаємо (Нічого складного нема в тому процесі)

• Крок - оцінюємо що в нас злилось і чи треба знімати піддон (я завжди міняю масло з піддоном, бо в піддоні фільтр)

  

  Є
  Порядок обтяжки і розкручування гвинтів піддону з ТІS кому не цікаво самому лізти та шукати

  

  Порядок затяжки піддона коробки АКПП 8НР

• Крок - жахливий квест... як розібрати сидіння? бо все що написано в ТІS не має жодного відношення до нашого випадку, сидіння стоять так, що викрутити передні закисші гвинти банально не вдалось, тому довелось йти через обшивку сидіння "скрізь"

  

  Нічого складного, добре що на донорах від ф30 навчився і зрозумів логіку влаштування німецьких сидінь

• Крок - нарешті дістаємось до механізмів (траверс з двигунами і безуспішно намагаємось їх штовхнути 12в)

  

  Траверси доведеться теж знімати

• Крок - троси приводів сидінь, за мануалом - вони просто виймаються... не просто і не завжди виймаються, якщо маєте справу з топляком який пів року простояв

  

  Не виймаються

• Ну і я, як поважаючий себе Єнот або "типовий" за шаблонними уявленнями більшості власників авто інших брендів власник бмв на ОЛХ знахожу "сміття" у вигляді сидінь зі згорівшого колись десь в європі кабріолета М4, які успішно купую за 8000 грн

  

  Що з них + мої втоплені + донорські від ф30 буде - побачите далі, але мені приємно мати справу з майстром який робить мої салони - це топ

• І в довершення - як спробувати відкрити дах який застряг в положенні "між небом та землею" - краще звісно в відосі глянути, але якщо коротко - не так все просто

  

  Отаким чином відкривається байпас на гідравлічному насосі даху
  
  
  

Схожі компанії

«BEG-AUTO.PRO - Національний постачальник автозапчастин та аксесуарів»

BEG-AUTO.PRO - професійна команда з досвідом більше 15 років у сфері автозапчастин та аксесуарів. Співпраця з провідними постачальниками в галузі, надає безпрецедентний вибір високоякісних фірмових запчастин та інших автомобільних товарів за найдоступнішими цінами. Ми гарантуємо Вам найкраще обслуговування, найбільший асортимент у наявності та безумовно низькі ціни. Незалежно від того, чи...