Замена подкрылка Ауди а6с5

Снова сздрасте.

С заголовка записи все понятно.
Ещё прошлой зимой когда падал снег все улицы в городе заливали какой-то гадостью чтобы снег таял, но было одно но, когда в мороз с пролитой дороги гадостью пересекаешь улочки где ее нет на подкрылки жудко налипал снег и в один момент естественно как говорится сошел снег с куском правого подкрылка, а подкрылки у меня ворс

.
Пока искал за хорошую цену и в хорошем состоянии подкрылок прошла весна лето и почти осень. И тут в Вайбере в группе по разборке наших машин всплывает парочка таких как мне нужно, договорились за такую цену что сразу купил два лево и право пусть будет про запас а может кому и продам))).

По замене ничего сложного и все интуитивно понятно, домкратом машину снимаем колесо, откручиваем торксом на 25 все крепления подкрылка если не ошибаюсь 14 шт, некоторых не хватало заехал на авторынок докупил и ещё надо будет два пластиковых крепления для закрепления подкрылка к крылу и ещё у меня при откручивании саморезов пооблыамывались пластиковые "пистоны"

в которые они вкручиваются тоже прикупил на рынке.
Итог: 800грн. пара подкрылков и 100грн. саморезы "пистоны" крепление к крылу.

Ещё попутно дошли руки до внутренней части каёмки крыла куда заводится подкрылок, у меня это крыло было до покупки авто крашеное не качественно и само собой там особо никто не обработал и не покрасил а время и и коррозия делают свое.
Заказал по винкоду краску которую залили в балкончик + лак.
Зачистил все это дело ёжиком насадка на дрель и наждачной бумагой до метала и потом ещё обработал ортофосфорной кислотой, хорошо промыл от кислоты обезжирил и нанес два слоя краски и два слоя лака не грунтовал хотя надо было.
Краска в цвет с лаком обошлись в 400+ грн.