Подготовка к итальянскому приключению

Предстояла дальняя и интересная поездка на день рождения девушки в Италию. Маршрут был внушительный — общий запланированный пробег около 3500 км через несколько стран. Чтобы путешествие прошло спокойно, а виды Швейцарии, Бельгии, Италии и других мест радовали без забот, решил тщательно проверить состояние машины.

После последней летней поездки в Париж нареканий к автомобилю не было: всё работало идеально, дорога далась легко. Единственное, что заметил — при резком старте ощущалась небольшая вибрация. Подумал, что, возможно, нужна балансировка колёс. Но решил не гадать и отправился на СТО для полноценной проверки.

Диагностика выявила две проблемы: вытекли передние амортизаторы и порвалась задняя эластичная муфта.

Откладывать было нельзя. Перечитав массу информации и советов по выбору запчастей, снова зашёл на любимый Autodoc и оформил заказ:  

- Амортизаторы передние: Sachs,  
- Пыльники с отбойниками: Sachs,  
- Передняя и задняя эластичные муфты: Febi (решил менять обе, чтобы потом не возвращаться к этому вопросу).

Выбор амортизаторов оказался непростым — для моей подвески было аж три варианта! Но благодаря внимательному подбору всё же нашёл подходящие.

Настало время ремонта, как всегда на СТО самообслуживания. Муфты заменил довольно быстро. А вот с амортизаторами пришлось повозиться: рулевые наконечники прикипели намертво. Отрезать их — не вариант, это же не Украина, где запчасти могут привезти через час. Пришлось импровизировать. После долгих попыток, с упорством и терпением, амортизаторы всё же были заменены.

Первый тестовый выезд сразу дал понять: работа проделана не зря. Вибрация при старте исчезла благодаря новой муфте, руль на автобане стал плотнее. И главное — поездка по серпантинам Швейцарии, Лазурному берегу, склонам Монако и улицам Ниццы показала, что машина держит дорогу как вкопанная. 

Очередной раз убедился: мой выбор авто был правильным. А в конце путешествия — пара тёплых фото с моря как память о новом приключении. 🌟🚘✨