Одного зимового ранку, коли я прогрівав автомобіль, помітив, що скло не розпотіває, "мала швидкість обдуву", – подумав я, але, збільшивши потік повітря до максимуму, нічого не змінилося. Моторчик пічки не працював, і навіть запахло чимось підгорілим. Перемикаючи режими обдуву, я чув, як працюють заслонки, і тоді стало зрозуміло, що моторчик пічки просто "покинув чат". До цього він працював без жодних зауважень, не створюючи жодних сторонніх звуків чи скрипів.
Тоді я почав шукати новий моторчик. На розборках ціни варіювались від 3500 до 4500 грн, але в нашій телеграм-спільноті знайшов варіант за 2000 грн, і саме його я й придбав.
Наступним етапом став пошук майстра, який взявся б замінити моторчик за адекватні гроші, адже доступ до нього був проблематичним. Кілька СТО відмовились через обсяг роботи, адже, щоб дістатись до моторчика, потрібно було розбирати багато деталей. Я вирішив звернутись до профільних майстерень. Спершу заїхав до Вольво-сервісу на Пухівській, там мені озвучили ціну від 10 тисяч грн і кілька днів на виконання робіт, аргументуючи це необхідністю знімати торпеду. Забігаючи наперед, скажу, що цього робити не потрібно! Після цього я зателефонував до Вольво-сервісу на пр. Науки, і вони навіть не захотіли дізнатися, у чому проблема, відразу сказавши, що не обслуговують модель V50.
Тоді мені порекомендували звернутись до Артема з Queen Avto. Він озвучив 3500 грн за заміну моторчика без розбирання торпеди — і це мене дуже порадувало. Я відігнав машину вранці, а вже в обід зателефонували, так сказали, що все готово!