После глобальной мойки машины настало время задуматься о дисках. Их внешний вид мне, безусловно, нравился — эффектно, стильно, привлекательно. Но за всё нужно платить, и в данном случае — комфортом. Слишком большой размер делал езду жёсткой и неприятной. Я понял: пора возвращаться к классике и оригинальному стилю.
Долго ждать не пришлось — выставил диски на продажу, и сразу появился интерес. Отозвался парень из Нидерландов, решил приехать лично, чтобы забрать их. До границы всего около 60 км, не так уж и далеко. Но, как говорится, дорога бывает коварна… Паркуясь во дворе, парень сильно поцарапал свои диски. Жалко было человека, но такие ситуации на дороге — часть жизни.
Тем временем я нашёл комплект оригинальных BMW дисков, который сразу запал мне в душу. Решили ехать забирать. И знаете, чем дольше я на них смотрел, тем больше они мне нравились — в какой-то степени даже больше, чем предыдущие. Стиль, строгость, классика — то, что всегда актуально.
На этом изменения не закончились. У меня на капоте отсутствовал значок BMW, а сзади стоял чёрный. Решил вернуть классику — заказал стандартные бело-синие эмблемы. Всё же есть что-то особенное в фирменных цветах марки.
А вечером обнаружил ещё один сюрприз: подсветка номера. С одной стороны свет горел, а с другой — нет. Присмотревшись, понял, что плафоны уже "сгнили". Долго не раздумывая, заказал на Amazon новые LED-подсветки.
Вот так и начались мои первые маленькие изменения. Ничего глобального, но каждый штрих делает машину всё ближе к той, которую я действительно хочу видеть. И это только начало.