#71 Заміна передньої підвіски

Всім привіт

Із минулого запису Задні ричаги М5 Е60 я писав що шс буде і в передніх ричагах. Час настав)

Прямі передні ричаги  я підготував через 2 дні після допису про задні ричаги, але часу на встановлення не було, але воно і до кращого, зараз поясню чому. 
Поки лежали на полкі і ждали свого часу передні прямі. оригінальні,  відновленні ричаги на шсах я задумався, а може всі ричаги спереді поміняти!? Бо там і кривий 1 був такий собі, подумав та через пару днів купив 2 кривих оригінальних ричага і відправив на реставрацію шарових, паралельно купив 2 сайлентблока в них по Lemforder, і ждав поки їх зроблять, минуло 5 днів (із за черги на реставрацію), дзвінок, ричаги готові, скинув адресу куди відправити і наступного дня ричаги у мене. І комбо, потекла рейка🤦‍♂️🤣 

Довго думав, може поставити із сервотроником, але відкинув цю ідею, коли той датчик починає покидати цей світ то весь кайф від керованості пропадає, хоча я вже дивився схеми як і куди підключати під датчик проводку. Колись я вже міняв рейку на б/у, і далеко в гаражі лежала та сама звичайна рейка яка стукала і текла, стан її був нікудишній… що робити? Відправляємо на реставрацію, буде вся підвіска в ідеалі.

По вище зробленому що маємо:

• 2 передніх прямих ричага із шсами
• 2 передніх кривих ричага із новими сайлентблоками
• рульова рейка із новим валом та резинками

1 вечір

Замінив 4 ричага

2 вечір 

Замінив рейку

Фото не робив бо не мав часу, так би це все на 3 дні розтянулось😅

Тепер що виходить, вся підвіска максимально в ідеальному стані, замінено загалом дуже багато деталей, як то все керується то окремий кайф, все тугеньке, руль ще крутиться трохи тяжко, 4 шарових нових тугеньких і нова рейка, згодом розʼїздиться та буде ще більше кайфу. Ще поки розвал не робив бо не встиг, завтра зробиться розвал і впевнений що буде рулитись як картинг, те що треба🙂