Після встановлення комфортного доступу треба було доробити деякі моменти.
Встановити на місце антену в задній полці. На момент встановлення не було кріплень і часу, тому антена жила в багажнику.
Також гарно прокласти провод до рознесеної антени, який йде по правій стойці.
Фото готового результату не зробив, сів телефон.
Заодно наліпив віброізоляцію, пішов в ход другий рулон 6кг. Штатна пінка була приклеєна по контуру. Акуратно завернув і поклеїв назад.
Також мав помилку в блоці прицепа AHM. Я додавав опцію фаркопа і там треба було взяти сигнал з центрального стопа. Було лінь тягнути далеко, взяв з правого стопа. Авто таке не сподобалось)
В задній правій стойці є шумоподавляючий фільтр центрального стопа, звідти і взяв сигнал через подвоювач, провів до модуля під запаскою. Сірий провод залетів в пін 9.
Була ідея написати гарний роз'яснюючий пост про встановлення фаркопа і його модуля. В чернетках лежить половина і нема натхнення дописати. Хто буде то читати...
Заодно протягнув плюс в задній блок запобіжників для webasto.
Навів порядок в багажнику.
Також звернув увагу що патрубки охолоджуючої рідини сильно надуті на прогріту. Не знаю чи так має бути, але для перестраховки замінив кришку розширілки. Стара походу була ще з завода. Партномер був знятий з виробнитства в 2014.
Дякую хто проголосував на виборах, зайняли 3-тє місце!
Пробіг 288888 км.