Заміна підшипників

Отож, настав час…)) Замучило мене гудіння задніх підшипників, вирішив що треба міняти.

Брав комплект одразу на дві сторони. 

Отака краса була) Мабуть таки сальник вже трохи почав пропускати.

Через отвори в пів вісі головкою на 14 відкручуємо 4 гвинти: знизу є ще 2 маленьких,  що кріплять захист.

Доречі, лівий ще в непоганому стані.

Заміна сальника.

Щоб демонтувати втулку, використав спеціальний зйомник))). Головне не перестаратися, хоча до мене хтось вже проводив більш невдалий ремонт)

Відмітки показують кількість замінених підшипників)

Підшипник же зійшов дуже легко, руками.

Ну і власне стан нового. Завжди набиваю додатково змаскою.

Далі, щоб набити втулку, нагрів її.

Після розігріву сама сіла на своє місце)

Ну і кінцевий результат. Збірка в зворотній послідовності. 
Годинка часу і все норм. 
Також було долито ТАД-17 до рівня.

P.S. Всім удачі на дорогах!!!