Заміна бензонасосу та фільтра грубої очистки.

Усім привіт :)
Якщо попередній бензонасос вбив вік, то донорський вбив я.
Коли я встановив донорську топливну станцію, у мене була підозра, що під час доставки поплавок підігнуло, проте на момент встановлення показники на приборці та реальний об'єм палива в баку співпадали.
І от, прогріваючи авто після роботи, двигун почав троїти і заглох. На бензині завестись не зміг і аварійно завівся на газу (це і була моя помилка).
Брати вживаний знову сенсу не бачив (цього разу я нікуди не поспішав та й не може вживаний бензонасос жити довго, якщо його правильно не законсервують), тому вирішив перепакувати топливну станцію.

Щоб замінити сам бензонасос знадобиться:
Бензонасос: Bosch 0580453453 (дуже багато підробок, оригінальний обійшовся 1300 грн);
Шланг: Gates 8mm 20см - 60 грн;
2 Хомута - 10 грн;
Фільтр грубої очистки: AT 0810-012FP - 27 грн. (Можна будь-який трикутної форми)

І яке ж було моє здивування після демонтажу топливної станції - бак пустий в нуль, а на приборці 3 ділення.
Перепакував топливну станцію, збігав на АЗС по 4л бензину, замінив запобіжник - автівка завелась і відразу долив 21 літру.
З поплавком ситуацію виправлю як потепліє, бо в -6 не дуже комфортно з цим гратись на вулиці)

А тепер про деякі особливості заміни бензонасосу.
У оригінального бензонасоса та в бензонасоса Bosch + та - віддзеркалені (+ білий, - чорний).
У бензонасоса Marwal один контакт вужче іншого, топу одну фішку потрібно трішки розігнути.
Не рекомендую мучатись з термотрубками - ставте хороший топливний шланг та самозатисні хомути (по місцю не знайшов на жаль). За три дні тиск в системі не впав, заводиться з пів оберта.
Ну і найголовніше - Bosch потрібно тільки ОРИГІНАЛЬНИЙ. Як відрізнити підробку багато раз описано в інтернеті та й на ютубі є докладні порівняння. Ну і додам від себе — ВСЕ, що дешевше 1100 грн — в 99% підробка.