Зчеплення +1

В продовження історії про великий ремонт а саме етап зчеплення . При складанні я звернув увагу що робочий циліндрик зчеплення підозріло себе вів ( не хотів прикручуватись і хамив) чомусь був в гальмівній рідині. Коли його демонтував шток повністю вийшов -на всю довжину циліндрика і в той момент потік ( не критично). Глибокий феншуй звичайно дууже обурився і я зразу замовив новий..Прокатався буквально один день і ось...

Значить під заміну..Проїхав він в мене три роки і дууже багато вижимів.

Прийшов новенький SACHS.

Але без ложки дьогтю не обійшлось..Розпакував- а там FTE ...ну думаю вашу мать.......я також міг замовити FTE - але я хотів SACHS і заплатив за нього..

Гальмівну рідину використовував перевірену..За останні років пять - проблем не було.

Після вибриків робочого циліндра пір роздочу попав і головний..Ну тут думаю фіг вам і замовляю оригінал--peugeot citroen

Ви не порите !!! Розпаковую - думаю ну що SACHS пішов ти....

Йоп його -  а там FTE !!!!!

Ну бля....ха ....обложили гади..( дальше іде монолог із нецензурної лексики......і непереводима гра слів )..

Але правда встав на місце як оригінал..Працює (на разі мяко і чітко).

На цьому думаю історія із зчепленням дійшла до логічного завершення.

По ціні не дуже зорієнтую бо багато запчастин були куплені давно.

Всім вдалих ремонтів !!!