Статья по идее будет интересна не только Джорниводам.
Хочу поделиться впечатлениями от видеорегистратора в паре с парковочным кабелем с модулем 4G от фирмы 70mai (и их установкой), а именно:
Почему такой выбор? Всё просто:
Как работает. В парковочном кабеле есть блок с модулем 4G и естественно с слотом под сим-карту. Т.к. у меня на Киевстаре безлим по интернету и есть такая фича как "Суперсила - sim для планшета" т.е. интернет дублируется на еще одну сим-карту - идеальное сочетание с парковочным кабелем :)
В общем, установил регистратор, провел заднюю камеру через салон, подключил кабель к предохранителям в салоне (подключение и проводка проводов ниже в видео и фото).
Понятно, что самые обыкновенные опции расписывать не буду (типа завел - запись пошла и т.д.). Через приложение подключаетесь удаленно к камерам (подключаться можно к обоим), во-время подключения можно делать фото, записывать видео просто нажав соответствующую кнопку.
Парковочный режим можно тоже удаленно переключать, на выбор:
Установка на Додж Джорни:
через разветвители предохранителей (в слот помеченный зеленой стрелкой вставляете предохранитель который стоял в блоке предохранителей и к которому будете подключать разветвитель т.е. он по-прежнему будет работать на ту цепь на которую и работал, а слот помеченный красной стрелкой работает уже на цепь видеорегистратора, кроме того, плюс должен приходить на ножку разветвителя которая с противоположной стороны от провода, поэтому перед тем как вставлять разветвитель - мультиметром проверьте с какой стороны посадочного места для предохранителя заходит плюс, вот тогда вставляете разветвитель (если брать картинку ниже) к плюсу левой стороной, а на минус правую от которой идет провод (вообще будет работать и так и так, просто если перегорит предохранитель под зеленой стрелочкой, то питание не будет подаваться в том числе и на второй предохранитель т.е. на регистратор), вообще в просторах интернета валом информации по подключению через разветвители):
Как разводил провода по салону на видео:
Единственный минус любого парковочного режима это высадка аккумулятора, у меня на данный момент аккум новый - за 26 часов с 94% разрядил аккум до 28% (как видно на графике), но опять же есть защита от разряда аккума - выставляете вольтаж ниже которого нельзя разряжаться - регистратор пришлет сообщение и выключит парковочный режим.
так можна і не завестись, навіть якщо в регіку спрацює програмна відсічка по вольтажу
а сам регік крутий, в мене старенький сяомі двр, недавно дивився огляди що взяти на заміну, то 810 топ на сьогодні по відношенню ціна\якість картинки, конкуренти коштують 150+++ за "голий" регік.