Поліуретан втулки +пильники піввісі

Це продовження великого ремонту. Коли уже рама була знята вирішив нарешті замінити втулки стабілізатора. Вони я так розумію повинні іти із стабілізатором але - тунінг ). В суху погоду з підвіски був якийсь рип я думаю це вони..Дуже хотів спробувати поліуретан. На сьогоднішній день доступна тільки одна фірма з таким розмаїттям виробів із поліуретану. Ці втулки ідуть із запасом на виробітку десь 0.5мм( це добре)..Стабілізатор не встиг постраждати із за задубівших втулок але на всяк випадок я не пожалів мідної змазки яку придбав для цього ремонту..Тому мідна змазка від душі додавалась у всі можливі зєднання.

Слідуючий пацієнт це піввісі. З ними проблем не було але нічого вічного не має. Зовнішні шруси мають звичайні пильники тому без проблем .Для замовлення два діаметри і довжина- і звичайно не надійтесь на поради по підбору---хоч є такий розмір не підходить розмір - пока ( цікава кантора). .Іще потрібно пару літрів дизпалива щоб їх вимити - обезжирювач-змазка для шрусів.  Змазку придбав окремо велику банку із розрахунку на дві піввісі.( а з цією фірмою не перший раз--можу сміло порекомендувати(на фото видно що за фірма )).

Іще не забуваєм за хомути..Віддаю перевагу звичайним стрічковим хомутам..

Тепер стосовно внутрішніх кулаків..Там не все так просто. Найперше пильники там специфічні.-тому просто купив нові хороші.( я так думаю) . Заміна пильника проходить через зовнішній кулак бо тришип не знімний ( зафіксований кернінням - тому не хотів порушувати ). Змазка там своя набагато рідша (та і чиста виявилась)-  тому її залишаєм. І там пружина яка не дає тобі спокійно замінити пильник.

В результаті коли весь в дизпаливі та змазках отримум такий результат