Обслуговування АКПП 01М

Нарешті наважився зробити обслуговування своєї АКПП.

Було придбано комплект фільтр + ущільнюючі прокладки по MANN, оливу підбирали на СТО по допускам ВАГа. Залили Motul MultiATF.

Після зняття піддона відкрився такий вид:

Все доволі культурно виглядає, а ось запотівання кришки диференціала зіпсувало настрій.

Там своя олива, треба буде відкривати дивитись.

Ну і запотівання по стику двигуна і коробки натякає на сальник колінчатого вала. Через наявність захисту двигуна раніше на підйомнику цього не бачив.