Звичайне ТО перетворило Walter’a у нерухомість

Вирішив зробити звичайне ТО, замінити мастило, фільтр, мастило в коробці та редукторі. 

Ніби то звичайне ТО, але все пішло не так.

Враховуючи, що я не знаю як  давно та що було залито у Waltera, вирішив промити мотор engine cleanerом. Зробив все за інструкцією – 15 хвилин на гарячий мотор на холостому ходу.

Потім за допомогою такоїтоматері відкрутив зливну пробку. Затягнули її добротно! Довелось брати довший важіль.

Мастила злилось біля 5 літрів, що мало, бо об’єм заміни 6,5 + 0,5 у фільтрі.

Зливши мастило, я почав відкручувати масляний стакан – і тут я потонув у мастилі)))

Вийняв центральний болт, а звідти, як з крану, потякло мастило на мене.

Вперше в житті я купався в мастилі, затекло у взуття, рукави, на одяг, по всій ямі… добре що мастило було вже просто добре теплим, а не розпеченим)))

На цьому пригоди на звичайному ТО не звершились. Я вимив стакан, з’їздив за новими мідними шайбами (бо у комплекті до фільтру їх не було), і почав готуватись до зворотної збірки.

Яке ж було моє здивування, коли я побачив що щось не так з масляним фільтром. Було відчуття, що масляний картридж не герметично вставляється в стакан, а тому навряд щось фільтрує.

Короткий пошук по схемам підтвердив занепокоєння. У стакані не вистачає двох деталей – підпорної шайби та втулки-ущільнювача.

Зараз вже йде третій тиждень очікування що хтось з постачальників привезе відсутні деталі… 5 різних вже брались, всі через 3-5 днів повідомляють про неможливість постачання.

Зараз очікую на поставку з німецького сайту через кур’єрську службу, сподіваюсь цього разу точно привезуть і я зможу продовжити ТО Walter`у.

До речі, сьогодні останній день голосування за «Авто тижня» 🔥🫣🔥

 Ви ж правда не забули підтримати Walter`а та проголосували за нього!

Заздалегідь вдячний!

Для тих то більше любить дивитись ніж читати – відео за посиланням -