Mercedes-Benz M-Class (W164) (Корсик)

Якісні (та не дуже) LED

Я їжджу на Mercedes-Benz M-Class (W164)
Котельва, Україна

Світла багато не буває. І якось біле світло приємніше. Тому вирішив взяти хороші лампи, з дорогого сегменту. 

Перші лампи в ПТФ.



В зрівнянні галоген і LED. Ну що, CarLamp. Гарно ви про себе розповідаєте, а насправді супер прибавки я не побачив.





ПТФ в зрівнянні з лінзами.


Так що не дуже вражений. Є плюси. Помилок по лампах не має, плавно загораються і гаснуть.

Лампи в габарити. Вони не влазять в стандартний отвір в фарі. Та і не працюють. Як тільки заводжу авто, відразу блимають декілька раз і відключаються. Тому були відправлені знову в коробку.



А на їх місце придбав в Китаї інші.



Також була помилка. Тому були замовлені резистори Osram 5w. Вживлені в проводку. І тепер маю білі габарити.



10 ламп в підсвітку в салоні.



Чудово підійшли в потолочні плафони. Світять досить не погано.



Підсвітку в двері і підсвітку номерного знаку. Нажаль по підсвітці номера видають помилку. Так що залишив звичайні. А от в дверях більше чим достатньо.


Лампи для заднього ходу. Яскраві. Помилок не видають. Світла більш, ніж достатньо. Рекомендую.



Що можу сказати на заключення. CarLamp мають не погану продукцію. Але з того, що я спробував - враження не однозначні. Можливо згодом спробую ще деякі лампи. 



Ціна питання 2000 UAH, Пробіг 316000 км.
Опубліковано: 27 жовтня 2022р. 23:09
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Ford Mustang (6G)
Перепрошую, але у Вас головний світло не правильно налаштовано. "Сходинки" лініі світла не маєть підніматися, а мають бути на одному рівні. Умовно кажучи ось так: ___/----____/----- (зобразив наскільки дозволяє клавіатура))) - сподіваюсь зрозуміло)
28 жовтня 2022р. 10:44
Lёva
Перепрошую, але у Вас головний світло не правильно налаштовано. "Сходинки" лініі світла не маєть підніматися, а мають бути на одному рівні. Умовно кажучи ось так: ___/----____/----- (зобразив наскільки дозволяє клавіатура))) - сподіваюсь зрозуміло)
Lёva, я вас Чудово зрозумів. Права фара відрегульована по правилах. А ліву опустив нижче, тому що по наших "гарних" дорогах коли авто розкачує присутнє інколи засліплення зустрічних водіїв. Тому і опустив ліву фару. Все можна повернути одним поворотом ключа, але хочеться бути людиною, на відміну від багатьох паскуд на дорогах. А от права фара важливіша, так як у нас люди звикли ходити в усьому чорному. І правий край дороги важливо освітлювати гарно.
1
28 жовтня 2022р. 11:16
Motakuji
Milwaukee1501, Думаю краще повернути рівень лівої фари як має бути, тоді освітленість дорожного полотна буде краща. А те, що при нерівностях дороги світло на секунду/дві сліпить зустрічного водія, то це у всіх авто так і нікуди від цього не дітися.
Motakuji, є один вихід. Дочекатися європейських доріг. І покарань для пішоходів, велосипедистів і водіїв за не штатне освітлення. І тоді навіть праву фару можна буде опустити. А доки у нас вседозволеність, багато їздять і з підняти світлом. Коли ближній не -1.5%, а 5%.
2
28 жовтня 2022р. 11:59