Пружины KYB K-FLEX

Еще пол года назад заметил, что у меня лопнула задняя правая пружина, точнее сказать обломался последний нижний виток "комфорта", вобщем ланосоводы в курсе, т.к. такая проблема есть чуть ли не в каждом Ланосе с пробегом. С наступлением весны, я, как и большинство автолюбителей, решил заняться ходовкой, дабы встретить первые теплые деньки в тишине и комфорте от езды.

Рынок автозапчастей сейчас предлагает недорогие пружины китайского, корейского и польского производства, их преимущество цена (от 110 до 130 грн за штуку), но в основном все они идут усиленные, т.е. виток пружины не переменного сечения, а постоянного, поэтому такие пружины менее комфортные, но более грузоподъемные…а т.к. я езжу в основном сам и практически не вожу ничего тяжелого, то смысла от этих пружин я никакого не вижу.

На задние пружины KYB K-FLEX я засмотрелся еще давно, но отпугивала цена — около 550 грн за комплект, поэтому была жалкая попытка сэкономить и купить просто оригинальные комфортные пружины за 320 грн за пару, что я собственно и сделал. Но каково же было мое разочарование, когда после установки оригинальных пружин "жопа" поднялась сантиметров на 5, а езду по неровностям оглушал громкий стук амортизаторов "на разрыв". Вобщем нарвался я то ли на какой-то левак, то ли просто в процессе их изготовления была нарушена технология, но эти пружины были дубовыми и никак не хотели быть комфортными…

Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи. И вот они у меня — KYB K-FLEX! 550 грн удовольствие, но это реально вещь! В меру мягкие и при этом комфортые, после установки разницу почувствовал сразу — зад машины будто плывет и очень приятно и почти незаметно отрабатывает неровности дороги. Как только разживусь — обязательно поменяю и передние тоже!

Кстати замену производил сам в гараже на яме, поэтому если у кого-то есть вопросы, с удовольствием на них отвечу!