Renault Clio II ()

Удлиннитель поворотников

Я їжджу на Renault Clio II
Київ, Україна

Обратил внимание что на некоторых авто, а на китайских практически у всех есть такая штучка как удлиннитель поворотов или умные поворотники. И тут меня понесло, мыслями и действиями ушел "с ушами" в эту тему. Изучив теорию, пришло понимание что у моей машинки их точно нет — что прямо означало что скоро по квартире будет витать, с детства знакомый, запах канифоли. Но перед тем нужно определить рецепт для повторения. Выбор пал на статью . Меня заинтересовала реализация а еще больше манили к себе микро-контролеры о которых слышал но не приходилось. И так вызов брошен будем делать.

Так как купил широкие тиньки то печатку чуть пришлось перерисовать, но не беда я никогда не ищу легких путей )) сделал принт на лазерном принтере.

Теперь можно вспомнить детство и отца, которому я благодарен за то что прививал мне любовь как к механике так и к электронике. СПАСИБО ПАП.
Травил в перекиси водорода, рецепт неоднократно описан в интернете и знающим людям давно известен. Вытащил свои платки — красота!

Выпросив у супруги химии для снятия лака отмыл тонер. Купил китайский AVR програматор поигрался с ним и вкотил прошывку в мозг мого девайса коим есть Attiny13. Дело оставалось за тонким но очень занятным процессом — пайка. Приближалась маевка, а это значело что можно выкроить часик другой для своих хотелок. И этот часик я выкроил, спаял "свои поворотники".

Ну что давай тестить, припаял диод на плюс и на один из пятаков поворотов "дал вольтов" увидел что девайс работает не правильно! Диод светится, а не должен (по легенде) словом облом. Давай гонять по схаме и плате с мультиметром, не пойму почему течет ток там где не должен. Обратился к автору который любезно ответил на мои вопросы за что весьма признателен ему. Но разгадка скрывалась не в моем косяке и не в косяке автора, мне попросту напарили биполярные транзисторы вместо полевиков :(, а я в свою очередь не проверил их так как на смд компонентах фиг что увадишь взял и запаял их не глядя. Ну короче меняю транзисторы на указанные в схеме полевики, беру пинцет замкнул пятак поворота (с диодом) и землю и чудо-чудное девайс зажег дидик и спустя три секунды потушил, это значит что он раьотает. Можно дуть к авто пробовать конектить и програмировать работу девайса. Заморочился и припаял "щупальца" к плате.

Многие узнают от чего я их позаимствовал, а тем кто не узнал — от блока питания компа. Очень класные концовички оказались, так как подключался в тылы штатного разъема их, чуть приплющенная пласкогубцами, форма идеально там застряет.
Схема подключения взята из страницы автора сего чуда, для logan.
Покатавшись с устройством практически четыре месяца скажу что девайс годен, его автору еще раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО.

Пробіг 161100 км.
Опубліковано: 16 серпня 2019р. 17:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.