Даю бой системе охлаждения "карлсон"

В процессе замены радиатораестественно нужно было уделить внимание и "карлсону" который рычал и дрожал но героически не давал моторчику перегреваться на жарких и постоянно тянущихся улицах Киева. Сей вентилятор первый на кого я обратил внимание после покупки авто. Не обратить внимание на такие катаклизмы звуки и вибрации под капотом было просто не реально. Так вот морозился я от него ровно год, он работал себе а я делая звук музыки громче терпел его грохот =). Но с приходом лета данную проблему пришлось решать и тут после навала проблем: подтекающий радиатор, термостат, подтекающий патрубок я добрался и к нему. Карлсон вместе с радиатором дергать с авто я не стал, снял их один за другим. После демонтажа пошел процесс в инженерных кругах именуем как "дефектовка". Сам моторчик стоит фирмы МАКО.

Снимать его с рамки я не стал так как рамка в моих муках трудах не мешала.

Отогнув три усика на корме моторчика снял заднюю крышку там стоит пластиковая "держалка" щеток и контактов подключения мотора.

Сняв ее добрался до якоря двигателя. Сама вибрация происходила от большого осевого люфта вала мотора по этому меня так и манило к якорю двигателя. Выколотив якорь все прояснилось.

На передней части вала красовалась втулка в виде сферы которая имела большую выработку в передней части что и давало возможность люфтить в осевой плоскости. Надо уточнить сто сфера в передней части зафиксирована еще стопорным кольцом, проточку на валу под нее видно на фото. Долго не печалясь собрав сопли в кулак мысли в кучу снял сферу с вала развернул ее на 180° и вернул на вал. Тем самым я убрал проблему смещения вала в перед, а с обратной стороны сферу подпирали пружины как на корзине сцепления я их подогнул и на этом проблема люфта побеждена хвост вала просто стоит во втулке там ничего криминального нет по этому напихал туда литола-24 "по багатому", собрал движок.

Накину фото с замерами:

С пеной у рта терпеливым видом грел машину после всех процедур по замене радиатора, бачка, незамерзайки чтобы услышать как он будет работать, а услышать не удалось он тихо и не принужденно работал по команде ЭБУ.