Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всем привет!
В этой части мы будем облуживать м50 и устанавливать его в машину🙌
Сняли двигатель с донора и перед его установкой решили его полностью обслужить чтобы не льзть потом туда еще раз.
Список работ:
Так же перемотали полностью всю подкапотную проводку специальной тряпичной изолентой с восстановлением фишек, после этого осталась гора старой изоленты😄
Устанавливаем двигатель на его новое место и начинаем это всё подключать, и устанавливаем комплект кондиционера с донора.
Так же порралельно устанавливаем редуктор с блоком и новую подушку.
Так же перекинули полностью всю проводку от фар до фонарей с донора в мою машину, по моей просьбе финально её не раскидывали по местам, я это всё делал уже у себя в гараже.
Всё подключили, запустили, провели минимальную обкатку, устранили мелкие косяки и отдали машину мне на финальную сборку.
И уже дома я разложил всю проводку по своим местам и собрал всю морду обратно.
В таком виде машинка добралась своим ходом в гараж :)
Собрал морду, всё в много месячной пыли)
Вот так завершилась моя эпопея с заменой двигателя, потом еще много мелочей доделывал по мере обкатки машины.
В общем работой я доволен на 100%, стала совсем другая машина😊
А цікаво, на м50 клапанна кришка пластик? На м52/54 дуже часто ці кришки лопаются всередині в одному місці, що б ти не робив, прям занадто поширене явище 😀
На м50 клапанка еще не пластиковая, у них с этим проблем меньше, но бывает ведёт их немного.