Свап м50б25 часть 2

Всем привет!

Продолжим нашу увлекательную историю, перед свапом решил убрать косяки в подкапотном пространстве, так как там ранее были сварочные работы в области стаканов и нужно было их красить. А тут такой хороший момент когда машина без двигателя можно сделать ревизию всей подкапоки.

Сняли остатки м20, разоборали всё что было под капотом и отправили машину на малярку.

После дефектовки на малярке приняли решение снять весь заводской герметик в подкапотке и обработать/заварить все проблемные места, конечно же после зачистки повылазили еще косяки:

Так же нужно было убрать площадку по аккум, так как я его переношу под заднее сидение, крепление красиво убрали.

Все моменты устранили и все швы переложили новым герметиком и приступили к покраске долгожданной.

Когда подбирали краску я не придал значение тому что по стоку подкапотка красится полуматом и мне покрасили обычным глянцем, так же сразу обработали арки.

В следующей части поговорим про сам двигатель и его установку.