Через пів року після покупки авто, замінив АКПП від 530д 2007 рік(дорест, перехідна) з пробігом 200к, так як на моїй рідній вибивати почала 1 швидкість, не міг спокійно їхати назад бо теж вибивало і якщо їхати на круїзі то плавали оберти
після заміни пройшов рік, і вирішив обслужити по максимум що можу зробити сам(нічого складного)
Розібравши блок, побачив як септраторна пластина просто розсипалась на очах, всі канавки герметичні почали лізти. Було вирішенно брати нову сепараторну пластину
Соленоїди прочистили теж
Замінив гідроакумулятори, вони відповідають за плавність перемикання передач
Зажимав гідроблок 4нм, 6нм і 8нм трома підходами через кожні 10 хвилин
Комплект заміни масла/фільтрів АКПП від ZF