Audi A6 Avant (C5) (Аудос)

Замена рычагов подвески 🗜️ датчики износа колодок ⌛️ и пару приколясов

Я їжджу на Audi A6 Avant (C5)
Бердичів, Україна

Многорычажная подвеска имеет свои плюсы однозначно, но дороговата в обслуживании в наших реалиях и «прекрасных» СНГшных дорогах


По чуть постукивали рычаги , при старте да и на кочках был заметен стук

Произошла замена полностью всех рычагов


Много рычагов в довольно хорошем состоянии, но есть и такие на которых шаровые гуляют тудым-сюдым



В основном в первую очередь вылетают шаровые, «пальцы» начинают гулять и крутить хороводы, создавая неприятное постукивание


Но и сайлентблоки тоже могут подвергаться разрыву и микротрещинам


Вот пример сайлента, который треснувший, не самый плохой вид, но уже время берёт своё


Рычаги стояли оригинальные , и большинство в классном состоянии


Картинка общая


Хотел бы отметить по практике (так как это не первое авто у меня с такой подвеской)

что первыми «вылетают» верхние два рычага, которые идут вместе со стойкой



Подойдут на запас, либо продам по чуть 🤏🏻



Технология замены не сложная, но есть с чем поиграться, к примеру закисают болты с гайками 🔩 приходится греть горелкой и стучать по ним как в последний раз 🩼

Или если такие болты которые при вытягивании их с колодца упираются в кузов и приходится откручивать опоры и опускать ниже рычажку дабы достать и соответсвенно наоборот потом выставить что бы легче доставать.


Болтяры с гайками в коробас, в комплекте есть новые


Верхние рычаги проще всего менять снимая стойку и выставить их правильно, как по заводу под углом, дабы сайленты небыли в напряжении 


Фотки 🤳


Закручивать рычаги полностью на 💯 % надо уже на нагруженной морде, поставили на колёса - зажали 


Вид нижних


Сам процесс замены не снимал, в ютубе полно видосов, но суть понятна


Прямой и «бумеранг» 😁



Ухо 👂



Приятней глазу само собою)








Заказывал вот такой комплект Raiso, менял и раньше на такие же на предыдущей С5 после продажи она уже накатала около 30 тыс + КМ полёт нормальный


Так же друзья хочу дать совет, перед установкой поснимайте пыльники и набейте их смазкой, это продлит срок службы ваших шаровых 


Вот такая смазка



Вот столько смазки при открытии пыльника, надо заполнять



Снимаем лёгенько, берем плоскую отвертку и намазываем во всю, лишнее убираем






Момент затяжки для рычагов, может кому полезно будет


Рулевые наконечники не менял, так как они в отличном состоянии, поэтому новые лежат на «запас»


В общем подведя итог, авто кучнее как и должно быть, глотает неровности и доставляет комфортную езду


По ходу замены рычагов, был заменён пыльник на ШРУСе наружном

По опыту скажу что лучший пыльник это резиновый пыльник, другой материал просто сыпится





Датчиками износа тормозных колодок не пользуюсь, но вылезла предупреждалка на экран, напрягает поэтому решил замкнуть в фишке контакты 


Изготовил на быструю руку


Просто подкидываем в фишку 


Вот так



Ну и культурно изолируем


Доберусь к ноуту отключу вообще программно да и всё , в любой момент могу подкинуть обратно всё 




Чуть расскажу по мелочовкам по общему виду авто, приобрел шильдики 


В решётку и на крышку багажника



Примерка и установка переднего шильдика в решётку



Чуть грязный ,но на вид вписывается  в интерьер автомобиля



Таким образом



Ну и соотвественно А6 , полностью чёрный, так же гармонично смотрится и не бросается в глаза



И 1.8Т , так же гармонично подошло  На белые точки не обращайте внимания , это блик от освещения в гараже


Соответственно все шильдики строго по разметке и уровню 


Ну ещё подкинул подсветку двери S Line , так же вписывается гармонично как по мне, под стиль авто


Вот такое



Выглядит чётко ночью



Может и баловство а мне нравится 😁



Заменил подсветку в ногах на «холодный» свет , мне лично зашло





Мне нравится и не напрягает



Своеобразно))



Вид снаружи салона 👍🏻 на задний диван не обращайте внимания, тряпка до которой не доходят руки заменить на кожу 😂



эти приколясы поставил давно, просто сейчас поделюсь дабы было на память потомкам и мне 💪🏼



Ровных дорог, да прибудет с Вами сила друзья 🔥




Ціна питання 7500 UAH, Пробіг 300500 км.
Опубліковано: 05 лютого 23:42
5 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A6 Avant (C5)
158 не варто використовувати в шарові, краще вже ШРБ-4, а взагалі топ це змазка Mobil Centaur XHP 462, TOTAL CERAN XM 460, SKF LGHB 2, ціни за тубус 400 грам відповідні . Магазин в Луцку Партбокс фасує ці дорогі смазки в маленькі баночки для народу.
1
07 лютого 09:12
Я їжджу на Audi A6 Avant (C5)
Жекич
SIRIES, спасибо за информацию, не зналВпредь попробую по вашему совету 🤝
Жекич, Якщо цікаво про ці змазки і про їх тести то на ютуб є канал Партбокс він там їх тестував на корозостійкість, на вплив на гуму, там багато чього в нього цікавого
1
08 лютого 20:22
Не, ну ракэта, не меньше🤌🤌💪
05 лютого 23:50
Я їжджу на Audi A6 Avant (C5)
Octavian
Не, ну ракэта, не меньше🤌🤌💪
Octavian, спасибо дружище - стараемся 🤝😄
05 лютого 23:51