Всім привіт,
пишу коротко, бо дуже багато подій було, тож спробую відновити хронологію.
Події цього посту сталися приблизно в серпні 2024 року.
Я коли купував автівку в Олексія, в двигуні був трохи дивний звук, думали що то гідрокомпенсатори, та ще й прийомна труба ревіла, тож діагности ми такі собі).
Автівка чудово їздила, закинув її на ТО, поміняв масла, фільтра, прийомну трубу.
Але тепер сторонній звук стало краще чути з-під капоту.
І тут в якийсь момент автівка почала кипіти, виливати антифріз - почала картерні гнати в систему охолодження.
Розібрали і побачили, що перегородки на поршнях розлетілись і кільця також.
В циліндрах задири.
Звернувся по чатам і Сергій V8 з Дніпра запропонував мені на продаж блок двигуна KZ
Звісно, велике дякую йому, двигун в чудовому стані, однак на ГБЦ інші коллектора.
Тому було прийнято ставити блок KZ, а ГБЦ мою стару.
Шліфонули ГБЦ.
Звісно ж нові прокладки, сальнички, болти, всі рідини і навіть пофарбували в чорний колір)
Зібрали, завели, тихенько працював двигун.
Поступово двигун почав знову випльовувати антифріз буквально через 300 км(
Про це вже буде окремо в наступному записі.