Audi 90 (B2) (Авдій)

1. Початок епопеї, розлетілись поршні

Я їжджу на Renault Scenic I, Audi 80 (B2), Audi 90 (B2)
Київ, Україна

Всім привіт,

пишу коротко, бо дуже багато подій було, тож спробую відновити хронологію.

Події цього посту сталися приблизно в серпні 2024 року.

Я коли купував автівку в Олексія, в двигуні був трохи дивний звук, думали що то гідрокомпенсатори, та ще й прийомна труба ревіла, тож діагности ми такі собі).

Автівка чудово їздила, закинув її на ТО, поміняв масла, фільтра, прийомну трубу.

Замінена прийомна труба

Але тепер сторонній звук стало краще чути з-під капоту.

І тут в якийсь момент автівка почала кипіти, виливати антифріз - почала картерні гнати в систему охолодження.

Розібрали і побачили, що перегородки на поршнях розлетілись і кільця також.


Кільця


Поршні, колінвал


В циліндрах задири.


Задири в циліндрах



Задири в циліндрах2



Задири в циліндрах3


Звернувся по чатам і Сергій V8 з Дніпра запропонував мені на продаж блок двигуна KZ


Двигун KZ



Двигун KZ



Двигун KZ

Звісно, велике дякую йому, двигун в чудовому стані, однак на ГБЦ інші коллектора.

Тому було прийнято ставити блок KZ, а ГБЦ мою стару.

Шліфонули ГБЦ.

Звісно ж нові прокладки, сальнички, болти, всі рідини і навіть пофарбували в чорний колір)


Фінал


Зібрали, завели, тихенько працював двигун.

Поступово двигун почав знову випльовувати антифріз буквально через 300 км(

Про це вже буде окремо в наступному записі.

Схожі записи


Ціна питання 33000 UAH, Пробіг 231654 км.
Опубліковано: 05 лютого 20:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.