Кузовні роботи

Після попередніх махінацій, приїхавши до себе додому в рідне місто, захотілось мені розібрати салон і подивитись шо воно взагалі таке, знайти якісь косяки і тому подібне. Ну оце надивився відео по детейлінгу і шось подібне, а вдома приватний сектор і можна з комфортом розкласти елементи інтер'єру гнивіка. 
В планах було зняти все і подивитись що під ковроліном, спойлер повністю я його так і не зняв, бо шось мені здалося дуже хардово буде його засовувати назад. 
Урешті решт зняв я його +- до ручника, але вже побачив не дуже приємну картину. Під задніми сидіннями під самим ковроліном, були накидані якісь пакети і щось схоже на вату, а під цим всім добром, був згусток чогось не з планети цієї. Якась нова речовина, очевидно, з тієї частини періодичної таблиці, яку Менделєєв не встиг відкрити. Ну це ще пів біди, нижче красувалась отака красуня

Мені взагалі не подобаються думка що десь у мене в машині щось іржавіє, так що одразу було прийнято рішення продивитись всю машину повністю, простукати і тд. 
З цього всього виходить отакий список топ-4 дір в моїй машині: 

Після всіх сварок та зачисток залишився отакий прайслист: Сварка обробка 8300, Ґрунт 1100, Гермет 350. 
Фоток після сварки немає, але є отакий фінальний варіант з шумкою 

До речі ці ж чуваки робили мені мої згнивші магістралі, і зробили в двох словах не дуже, отак буває коли хочеш з економити, прийшлося повторно робити магістралі за ще більший прайс, обійшлося це мені спочатку: трубка тормоз. 2150
трубка паливна 845, укладення трубопр 2500, а потім ще  4000 за самі магісралі, 4500 за роботу. 
На всі оці роботи включаючи сварку та двічі зроблені магістралі витратив: 23750грн