Насос ГУРа и ступичные подшипники

Привет всем, кто зашел на эту страницу:) Хочу, так сказать, поделиться впечатлениями и поплакаться в жилетку:) Около недели назад услышал гул со стороны правого переднего колеса при поворотах — подумал "хм, че эт резина так гудит?". Не, ну с моим знанием устройства автомобиля слава богу, что я не подумал, что просто ветер завывает:) Потом начал грешить на ступичные подшипники и я-таки оказался прав — подлежат замене, причем как можно скорее, т.к. ездить очень и очень стремно. Заказал в exist.ua, жду сегодня звонка, поеду забирать и завозить на СТО. Еще вчера я думал, что ездить с такими подшипниками стремно, но как же я ошибался:)

Сегодня по пути на работу заметил одну удивительную вещь. Эта вещь меня доставала периодически в течении недели, но думал "та позже разберусь, потом". Итак, представьте: едите на 3-й передаче, собираетесь поворачивать на 90 градусов (я лично врубаю нейтраль, подъезжаю к повороту, врубаю 1-2 передачу в зав-ти от угла наклона дороги) и тут, нажимая привычным движением ноги на педаль газа вы чувствуете, что двиг не работает. А в чем же проблема? Да он просто заглох. И тут вы оказываетесь на встречке, несется поток машин и выясняется, что у вас клинит руль и вы ни влево, ни вправо повернуть не можете. Короче говоря, большие неприятности с насосом ГУРа. Ездить при таком состоянии очень опасно, поэтому отвожу машину на СТО, оставляю и жду, пока насос реанимируют. Очень надеюсь, что он ремонтопригоден, ибо новый насос сейчас позволить не могу.

Спасибо, что дочитали до конца:) Следующая запись в БЖ будет после ремонта и надеюсь, что с фотографиями:) Удачи на дорогах! В нашей стране с нашими дорогами спасает только удача.

Обновление:
Сегодня наконец забрал машинку с СТО. Чё сделали: промыли насос ГУРа, залили новую АТФку, поменяли ступичный подшипник, только вот в комплекте не оказалось ступичной гайки, видимо из-за того, что гайка предусмотрена в более дорогих комплектах.

Извините за гламурную фотку в розовых тонах — камеру на телефоне так и не настраивал.

Итоговая цена вопроса: 725 грн

Из них 305 грн — АТФка и подшипник и работа — 420 грн. Как по мне — дороговато однако вышло:)

Спасибо, что посетили мою страничку!