Почну свою розповідь з того, що борт мережі Audi MLB Evo умовно можна розділити на наступні види. Для зручності буду називати далі їх так:
HW 8W0907063B(C) тупий ксенон
HW 8W0907063G розумний лед
HW 8W1907063B(C) тупий лед
HW 8W1907063G розумний лед FL
HW 8W1907063N максимальний функціонал
Різниця між ними наступна:
Тупий ксенон- може керували лампами поворотника(має відповідні піни на платі) і не може спілкуватися з цифровими фарами(відсутні піни 42 та 43 в великих роз'ємах)
Розумний лед- все навпаки: керування фарами лише по цифрі. Піни на поворот відсутні.
Тупий лед - має і піни для поворотів і цифрові піни
Розумний лед Fl має лише піни для цифри.
Максимальний відповідно має максимум пінів.
Блоки 8W0907063B та 8W1907063B не підтримують функцію парктроніків.
До речі назва блоку буде змінюватися залежно від прошивки. Наприклад для блока з HW 8W0907063C та прошивкою 0228 в ідентах буде 8W0907063AC, 0248 - 8W0907063BC, 0267 - 8W0907063CC і т.п.
Через одвічну проблему захисту компонентів виникла ідея спробувати пересадити елементну базу з донорського блоку на рідний для запуску функції підтримки парковочного асистента. Спойлер: ніхрена не вийде.
Основна проблема в тому, що при однакових процесорі та прошивці функціонал блоку обмежується десь на рівні EEPROM під конкретний HW. Тобто банально не можливо пролити параметрію яка і буде керувати даною функцією.
Тож взагалі для початку експериментів з блоками слід спочатку зрозуміти чи можливо програмно запустити додаткову функцію і лиш потім переносити елементну базу.
Процесор ідентичний для модулів 8W0907063C/8W0907063G
Далі будуть фото де чорним маркером обведено ділянки з елементами, які відповідають за функцію парктроніка.
Керує парктроніками мікросхема UPITOAC. Datasheet не знайшов.
Буду поступово добавляти в статтю. Якщо є ідеї чи доповнення - пишіть.