Ремонт склопідйомника

Вітаю! Власне в неділю потрібно було поїхати по справам, став привітатися з товаришем, скло опускається як звичайно, а от підніматися вже не захотіло. Поїздив трохи з відкритим вікном, добре що погода дозволяла, після зняв карту та підручними засобами зафіксував скло на ніч.

Власне поломка виявилася типовою для цієї моделі, відпало зварювання, старі місця зварки обвів червоним.

Нова деталь 3500, розбірки хочуть від 1250 до 2500 з електродвигуном, окремо в продажу не має, та й чекати часу не було.

Сам механізм кріпиться заклепками, місця кріплення на фото:

Взяв делать, поїхав на СТО заварили напів-автоматом за 100 грн і дві хвилини часу, місця зварки обезжирив і пофарбував кислотним грунтом, щоб в подальшому не ржавіло. Змонтував все назад, заклепки потрібні 4.8х20, механізм звичайно ж вимив бід бруду та змастив новою змазкою. Вимив направляючі скла та ущільнення на карті від пилу, бруду і піску,  до речі його там було багато, напевно це і було причиною поломки, змастив силіконовою змазкою.

Поки механізм був знятий, купив два листа вібри, та валик і закатав двері в середині та заклеїв отвори.

Нажаль хорошої шумоїзозяції не було в наявності, тому шумоїзоляцію пізніше наклею, все рівно потрібно ще обмежувачі дверей робити.

Все зібрав на нових кліпсах, все стало як має бути, нічого не торохтить. В результаті склопідйомник працює набагато краще, плавно і тихо, результатом ремонту задоволений.

Після віброїзоляції, двері стали приємно тяжкими, звук закриття змінився, але різниці в шумі я не помітив, можливо як зроблю інші двері буде результат. До речі влітку поклеїв шумо-віброїзоляцію на дах автомобіля,(запис і фото не робив, не до того було, руки ще днів зо два боліли), і от від шумоізоляції даху результат дає дуже помітний, особливо в дощ.

 Дякую до читали. Слава ЗСУ!