ТО — 3

На одометре уже было 36000км, и решил сделать ТО — 3, т.к. первое делал на 15тыс, потом решил перейти на 10тыс интервал.
Купил масло, motul spec 504/507 5w30, т.к. у ОД его не в продаже и поехал на станцию.
В надежде побороть расход масла, а он за прошлые 10тыс. км составил 2,5л., купил также
— Клапан рециркуляции картерных газов
— Прокладка клапана отвода картерных газов
Надеюсь это поможет, или надо что-то еще поменять, кто в курсе?) ) Ответ — машину, не принимается)
Итак, что было сделано:
— Замена масла.
— Замена масляного фильтра.
— Проинспектировали воздушный фильтр и фильтр салона — все в норме.
— Проверили свечи — все в норме.
— Диагностика ходовой — в норме.
— Развал\схождение — был немного нарушен исправили.
Уже на по пути на станцию показало ошибку перегоревшей лампы, это была птф, кое-как добрались к туманке и оказалось что это не лампа, а разъем на птф расплавился, заменили разъем ну и за компанию поменяли лампы в птф, установил Осрам +50% света, но что-то этих +50%, я не заметил.

Из полезного:
-установил резинку от ВАЗа, для лучшей грязоизоляции)

-вернул на место крючек в багажник, т.к. видимо когда авто ждало меня в салоне, кому-то крючек понадобился больше…

— купил оригинальные резиновые коврики, т.к. уж очень у нас сейчас слякотно и мокро, хоть и не люблю я резину

Итог: пробег 36тыс.км, полет нормальный, автомобилем доволен, только огорчает расход масла)