Проверка зимней трассой

Снова возникла необходимость отправится с визитом в культурную столицу РФ, Санкт-Петербург. Было легкое переживание, как рысь воспримет заснеженную страну с ее второй бедой)
Перед поездкой сделал ТО, поменял масло, фильтра, за компанию — тормозную жидкость, развал\схождение, а также приобрел защиту капота которая устанавливается изнутри, а то как-то завод шкода экономит на этой запчасти, ну и оригинальной жидкости в бачок омывателя влил 2 литра.
Поехал как и в прошлый раз, через Белоруссию, это порядка 2000км., а не через Москву где расстояние около 1900км. Дорога через Белоруссию спокойней.
Выехал в 5 утра в пятницу из Донецка, дорога до Харькова была туманной,

от Харькова до Чернигова чистой, а вот после Белорусской границы дорога вообще стала идеальной, все вычищено от снега,

по России был местами туман, местами снег, дорога сносная. И в субботу в 3 часа дня был уже в Питере, постоял в пробке на КАДе, и добрался до места обитания)
Пробыв неделю в Питере, устал от пробок вечером, дорога в 14 километров от Невского до Выборского шоссе занимала пару часов, не привык я к таким временным рамкам на таком расстоянии) Снега в Питере было много, дороги почищены, кроме внутридворовых, но нигде вроде бы не застрял.
Питер как всегда — хорош) С каждым разом все больше и больше влюбляюсь в этот город.
Проинспектировав немного центр, обнаружил, что крейсер Аврора на месте

Эрмитаж тоже

Обратный путь лежал через стольный белорусский град — Минск. Трасса М1 заслуживает того, чтобы быть платной, 120 рублей. Сам город неоднозначный, зашел в ГУМ и как-будто попал на 20 лет назад…хотя наряду с этим есть автосалон Порше, реклама Уллис Нардан и Пал Зелери. Удивило количество казино и рекламы казино, для нас это уже в диковинку, после запрета на государственном уровне.
Сделав нужные дела отправились в путь, по трассе М8 которую делаю двухполосной в каждую сторону, путь до Харькова был отличным, после Харькова до Донецка, дорога как стекло,

ее видимо не чистили, плюс ко всему обледеневший снег на трассе заставлял снижать скорость иногда до 50км/м.
За 5000км. Рыська ни разу не подвела, даже не смотря на то, что угощал ее белорусским 95 бензином. т.к. 98 там нетути. В Питере кормил ее самым дорогим 98-м на финской заправке Neste. Следующий раз попробую заправится на Лукойле, потестировать)
Скоростной режим не нарушал, ехал на круизе 90-110, расход составил 6.5-6,7л., чем я собственно доволен, ну еще и 1 литр масла скушал двигатель.

Рыська в заснеженном Санкт-Петербурге

Через два месяца снова в путь, по уже знакомым тропам)