Датчик коленвалу, який не такий як у всіх і знаходиться не там де у всіх)) помилка DF154

Одного прекрасного дня машина почала проявляти цікаві симптоми несправності, на гарячу просто переставала запускатись, при цьому стартер крутив, бензонасос тянув, але через деякий час запускалась.

Після третього такого разу я підключився pyren і побачив помилку, яка записалась у пам'ять, помилка № DF154 (цепь датчика сигнала маховика).

Погугливши простори інтернету зрозумів, що треба лізти до датчика і для початку чистити його, а потім і поміняти. Так само з інтернету я зрозумів, що знаходиться він ну в дуже незручному місці, а саме на стику коробки і двигуна під термостатом і виглядає як "бабочка", так само по він коду пробивається датчик у формі "бабочки".

Ввечері приїхав у гараж, розібрав купу всього під підкапотним простором, шукав той датчик під термостатом десь голини півтори, і не міг нащупати. От біда

Потім почав думати логічно і замітив, що трохи далі, так само на стику коробки і двигуна знаходиться якийсь датчик, але що це таке незрозуміло

Ну, думаю, викручу, подивлюсь який номер, загуглю і буде щось зрозуміло.
Трохи погравшись, викручую його, вбиваю номер і о чудо! це є датчик це датчик, але виглядає зовсім не так, як у всіх інших в інтернеті і по каталожному номеру. Його номер 8200647559.

Він у мене був відносно чистий, протер, продув роз'єм, поміряв опір (він був 250 Ом, ніби все ок), вставив назад, прикрутив, і машина таки запустилась, один раз, другий, а на третій, четвертий відказалась.

На наступний день замовив новий датчик фірми EPS 1.953.536,

замінив і поки ніби все добре, їздить, запускатись не відмовляється.

Переміряв ще раз опір на старому датчику і тепер там обрив.
Коробка у мене механіка 6-ступка TL4.