Поварка и замена лонжеронов

Задние лонжероны, много слышал что это проблемная зона всех Аскон, может оно и так но отпираюсь всегда от данного состояния. При осмотре у себя снизу обнаружил что местами есть трещины на самих лонжеронах ближе к пружынам и порогам, вот и я задумался делать-не делать, кузов стоит ровно задняя часть не провисает все ровно. Это меня начало беспокоить. Решыл делать замену, искал очень долго, был найден человек который разобрал Аскону седан в отличном состоянии кузова и от туда взял их. Отвергал сразу вариант новых так как качество их не будет как заводских. Обратился к грамотному мастеру, подождал несколько месяцев в очереди и на ремонт. При замене мастер сказал что нарыл несколько дырок в полу, естественно я ему сказал копать до самого передка, и в итоге было найдено множество мелких проблемных мест. В результате весь пол до хвоста поварен, обработан кузовным герметиком, грунтовкой потом смолой со всех сторон, пороги и лонжероны залиты специальной жирной смесью, + заменены тормозные трубки на медные.