Покупка

Как всегда самым сложным было определиться с маркой и моделью будущего авто, чтобы оно удовлетворило все потребности ( внешний и внутренний вид, внедорожные качества, вместимость и удобство, комфорт и управляемость, актуальность авто спустя годы)
Главными кандидатами были: Митсубиши Аутлендер ХL, Субару Форестер, Ниссан Икстрейл и неизвестный Джип Компасс (который изначально был на последнем месте из-за маленького багажника и неизвестности в обслуживании).
Но протестировав эти авто в возрасте 2008-2012г.в. и убедившись, что крайне сложно найти вышеупомянутых японцев в хорошем состоянии в моём бюджете я начал расстраиваться, пока мы в живую не увидели и протестировали этот "Красный танк")
В первую очередь это не ординарный внешний вид, очень вместительный и комфортный салон (скорее рассчитан на 4 человек), светлый кожаный салон смотрится весьма эффектно, на удивление хорошая управляемость как для высокого автомобиля. Ну конечно легендарная марка Jeep. Я мечтал о "джипе" и теперь у меня Джип-Джип)))
Авто нашли в Харькове, при осмотре на станции выявили мелкие подходящие к замене детали (втулки, стойки и т.п.), так же переодическая ошибка Чека говорящая о возможности умирания Лямды. По наружной части: треснутый левый задний фонарь (занимаюсь поиском) и подкрас задней двери.
Прошли за 4,5 часа процедуру перерегистрации авто в сервисном центре (без посторонней помощи), при этом авто сняли с регистрации на кануне по моей просьбе, что ускорило процесс.
И вот получив номера нашего региона помчались наслаждаться и праздновать)