Ford Focus III ST (ST-шка)

Заміна головного циліндру щеплення(педалі), ремонт обратки

Я їжджу на Ford Focus III ST
Київ, Україна


Їхав якось з роботи зранку, на діностенд. Видало помилку: Низький рівень гальмівної рідини, срочно в сервіс! Спустився з чималої гірки, заглянув у бачок, DOT присутній, але його менше набагато, ніж було, коли міняв гальмівні колодки і рідину.


А рідина сама нікуди не дівається, або з гальм десь тече, біля супортів, або Робочий вижимний підшипник(у коробці КПП), або Головний циліндр щеплення.


На наступний день, їздив до «Шури», на СТО «На ходу», дивитись ходовку, бо ззаду щось постукувати почало. І заодно купу цікавлячих мене питань задав йому по авто.

Згадав за помилку вчорашню, що саме рідина не дівається ж нікуди, проговорив що по гальмам проблем не було. Вони також по супортам ніякої течі не побачили. Під коробкою також сухо. Механік, відразу поліз до педалі щеплення, і побачив дуже вологу педаль, і як по коврику вже чимало наляпало рідини, тобто потік Головний циліндр щеплення 


Було вирішено, ближнім часом, замінити Головний Циліндр. Передивився декілька відео, як правильно замінити його. Важче ніж на минулій машині(Шеві Круз) було, тут треба знімати усю педаль, і декілька датчиків.

Моніторив який циліндр краще взяти, і знайшов з розбірки СТ з невеликим пробігом, усю педаль в зборі.


Донор педаль з циліндром, знято з СТ

По артикулу підходить


Трішки фото з відеоматеріалу процесу зйому педалі:

Полка АКБ, була прикручена на 3 болти, в яких шляпки всі були дуууже ржаві (було походу сильно залито водою) ледве їх вдалось зачистити викруткою, і відкрутити довгою головкою на 10, на це пішло чимало часу.


1 моя педаль, 2 донор

пружинка моя була зігнута чимало так


тому я замінив пружинку на рівну нормальну, можливо через це іноді відчував що щось клацає, коли витискав педаль.

усю педаль також замінив, бо вона була не така ржава, ідентична по всьому моїй, пересадив свої датчики, бо на донорі датчик верхній відрізнявся контактами.


1 мій, 2 донор


мій потікший циліндр


Моя педаль з циліндром


На трубці щеплення, має бути резинова конусна резинка, вона вискочила, чи що. Знав про неї, але її так і не помітив.


тому зʼїздив на базар, купив при встановленні ввечері, вона випадково випала, і все, прийшлось на наступний день купувати знову, за неї деруть 150 грн, 100

В інтернеті їх ціни 25-35 грн ну і звісно 150-200 грн🤷🏻‍♂️


Ще випадково задів трубку обратки, коли тягнувся встановлювати циліндр щеплення, з нею треба бути дуже обережним, як і з защолкою на трубку головного циліндра щеплення, легко втрачається, і дуже мало місця пальцям, щоб її встановлювати.

Ось трубка обратки з блоку, легенько на неї надавивши, вона хруснула біля конвектора. І потім відломалась, потік антифріз


застрягла ось ця частина 



це був треш! То одне, о друге.

короче пощастило що Пашка з Харкова, відправив з свого овоща трубку, з якої взяв частину трубки щ коректором, і зʼєднав потім ось так


Ітого: багато нервів, часу і сил на це все пішло, ще досі з помилками розбиратись треба.

Так, за те своїми силами, декілька тисяч грн «зекономив», але краще було б заплатити людині, яка це робила не раз, яка знає всі ньюанси, і зробить це швидше.


Ціна питання 3000 UAH, Пробіг 179500 км.
Опубліковано: 03 лютого 22:08
Подія: 25 січня 19:57
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Lexus IS II
Чому так грязно під капотом? Не годиться, треба помити гарненько.
07 лютого 23:32
Я їжджу на Ford Focus III ST
Andronov
Чому так грязно під капотом? Не годиться, треба помити гарненько.
Andronov, хах, це не єдине місце де грязно)
Принципово миття двигуна не робив ні на одному автомобілі, тільки на першому своєму, ФФ2 давав задачу колишній своїй, щоб помили все обережно ганчірками, поки я на роботі був, то було найс звичайно)
08 лютого 00:09
Я їжджу на Lexus IS II
Ось вже на протязі багатьох років, у всіх щось ламається, то з електрикою проблеми то з мотором, з коробкою. Всі постійно пишуть пости про заміну якоїсь деталі яка зламалась.
А мені тупо немає про що писати. Ну не ламається Lexus та Toyota. Тим більше якщо за автомобілем доглядаєш ще то про поломку можна і не мріяти. Є окремі випадки з людьми які реально експлуатують автомобіль поки щось не відригне. Якто кажуть в гриву і в хвіст. Ось що я люблю у японському автопромі, у них філософія автобудування націлена на якість та надійність. Хоча до сучасних авто якість та надійність змінилась у гіршу сторону. Але якщо порівняти до європейців то там взагалі печаль.
1
07 лютого 23:30
Я їжджу на Ford Focus III ST
Andronov
Ось вже на протязі багатьох років, у всіх щось ламається, то з електрикою проблеми то з мотором, з коробкою. Всі постійно пишуть пости про заміну якоїсь деталі яка зламалась. А мені тупо немає про що писати. Ну не ламається Lexus та Toyota. Тим більше якщо за автомобілем доглядаєш ще то про поломку можна і не мріяти. Є окремі випадки з людьми які реально експлуатують автомобіль поки щось не відригне. Якто кажуть в гриву і в хвіст. Ось що я люблю у японському автопромі, у них філософія автобудування націлена на якість та надійність. Хоча до сучасних авто якість та надійність змінилась у гіршу сторону. Але якщо порівняти до європейців то там взагалі печаль.
Andronov, повезло так повезло, я гадаю це ще залежить від пробігу, року авто, умов експлуатації, погодних умов, умов зберігання, обслуговування, а також не мало важливим фактором є: прокладка між рулем і сидінням😉👌

А так не їздив ще на лєхусі, у знайомого схожий як у тебе, повний привід на 300лс, ох і добре стелить, тим паче як перше авто, для молодого 23-літнього пацана!)

Я так про субару ВРХ ще досі мрію, бо захопила сердце, емоціями, які вона дарує)
За надійність не скажу. Бо там роки вже..майже 20, але все ж як другу би мав))
08 лютого 00:14
Я їжджу на Ford Focus III ST
Andronov
Andrew941, ну в нас в Україні то 90 % обсосані автомобілі. Пробіги скручені. Такі у нас люди. У європі з цим не так. Тут якщо тепе спіймають на скрученому пробізі може бути погано. Але є гаражі які старі відра скручують і нічого. Вже із дорогими і свіжими авто складніше.
Andronov, ну, як сказати
Більшість із США вже
З Європи також багато звичайно
У нас люблять невеликий пробіг, от і перекупи крутять, як клієнт забажає, аби задовільнити потреби клієнтів так би мовити
08 лютого 07:27