Mitsubishi Carisma (Клізма)

Заміна бі-ксенону на бі-лед

Я їжджу на Mitsubishi Carisma
Сокаль, Україна

Вставлений модуль в правій фарі 

Вставлений модуль в лівій фарі 

Процес пайки перехідної проводки під заводський роз'єм 

Приклад ближнього світла на сівшому акумі 

Проводка на правій фарі 

Проводка на лівій фарі 

Такі модулі замовляв


Кому як,а мені недостатньо бі-ксенону, 6 комплектів фар на різні авто переробив на бі-лед людям,то тепер і собі треба час виділити після останнього проекту ретрофіту фар на А4 б7,до мене там як вище написано були встановлені бі-ксенон модулі 2.5" (якщо комусь потрібно то за символічну плату можу відправити повний комплект,якшо маєте бажання собі поставити😅)

Замовив собі на Алі перевірені бі-лед модулі 2.5",на одній з мною перероблених фар такі стоять 2 роки.

Фари розклеїв і замінив лінзи,залишилось підкинути фари без скла на машину і виставити світло по горизонталі,потім зафіксувати модулі і вклеїти скло,з подальшим регулюванням висоти світла

Фото додам пізніше.

Додав фото з роботою і пайкою проводки.


Ціна питання 1800 UAH, Пробіг 356000 км.
Опубліковано: 03 лютого 12:14
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Peugeot 405
хороше світло завжди кайф
18 лютого 13:01
Скільки коштують такі лінзи?
03 лютого 13:28
Перекуп_з_села
Скільки коштують такі лінзи?
Перекуп_з_села, 1750грн десь,але треба ще врахувати шо якшо лампа Н4 то треба буде ше докупити кабелі-перехідники,я купував їх вже в нас за 225грн комплект
https://splaudio.com.ua/catalog/provoda-pitaniya/biksenonovaya-provodka-sigma-mini/?gad_source=1
04 лютого 15:12