ІЖ Москвич 412 (412-028)

Заміна шкал приборної панелі на англомовну

Я їжджу на ІЖ Москвич 412
Дніпро, Україна

Всім привіт! Почну з того, що раніше ніколи не хотів міняти свою панель приладів на англомовну чи ще якусь, але після того як побачив на OLX за приємну ціну панель приладів з англомовними написами замість символів - захотів спробувати встановити собі на машину. Замовив, панель приїхала, але загальний стан був не дуже ( хоча за таку ціну то піде ). Вирішив міняти суто скло, бо панелі однакові. 


Англомовна панель приладів



Стан корпусу


Судячи зі стану корпусу і заміненому амперметру - колись він тут підгорав, але як і казав вище, суть задуму суто махнути скло панелі. 


Рідна приборна панель


Моя вже мала трошки вигорілі цифри, що було бачно в темряві доволі сильно, загалом не подобалось, і аби пофарбувати її - треба було все одно б знімати. 

Загалом, прийнявся розбирати приборну панель-донор. Все що треба - це від'єднати п'ять кліпс на корпусі і обережно підчепити пластик зі склом чимось, бо проміж ним і корпусом є гумка, котра особисто в мене у обох випадках доволі сильно прилипла до корпусу. 


Кліпси


Розібрана панель приладів


Далі вже треба знімати торпеду, у москвича з цим легше - два гвинти під торпедою, і дві гайки по її центру, також треба зняти "батони" стійок передніх ( раджу підчепити плоскою викруткою на місцях залізних кліпс, аби не виривати їх ). Так як в мене є виносний тахометр, котрий прикріплений до кожуху керма і заважає зняти торпеду, знімав ще і його. Після чого відкрутив трос спидометру, аби той не заважав, та відкрутив панель приладів від торпедо ( 4 гвинти під плоску викрутку ). Далі так само розібрав панель приладів, як і донорську. 


Скинута торпеда



Порівняння панелей


Після заміни, усе робив у зворотній послідовності. Що раджу для зручності при демонтажі торпедо - так це магнітний тримач, аби зручно було витягати шайби з центральних кріплень та гайки, котрі до речі йдуть з різьбленням лише на одній стороні для зручності інсталяції їх потім ( принаймні на моїй машині так ).


Магнітний тримач з аврори :D





Різьблення на гайці


Після всіх маніпуляцій отримуємо таку картину. Загалом результатом задоволений, подобається більше за символи, бо написи ніби на одному рівні у порівнянні з лого, котрі були. Десь чув, що це експортна панель приладів, але не буду стверджувати, для мене це просто черговий прикольний ніштяк.


Готова панель приладів


Дякую за увагу!


Ціна питання 200 UAH,
Опубліковано: 01 лютого 20:48
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
С амперметром поакуратнее, они имеют свойство гореть в самый неподходящий момент. Контакты на нём должны быть чистыми и плотными, иначе будут подгорать.
01 лютого 21:16