Поліз я в передню підвіску

Після лікарні почалась ломка шо нічо не ламається і захотілось полізти в підвіску. 
зайшов на німецьку бібліотеку з мануалами почитав шо куда до чого, і все наче зрозуміло. 

Ліву сторону робив першу то там я дня два тільки знімав ті ричаги. Один болт розвальний закис не хтів йти, і знизу один шо тримає хомут теж не проявляв бажання. День занятт йогою в арці і зняв обох. Нижній вирішив шо він динозавр і вирішив стати з віссю одним цілим. Промучився з ним майже до ранку. Довелось зрізати внутрішню втулку з вісі

З правої сторони сайлентблоки вийшли в рази легше. Але там якийсь молдаван не затягнув сайлентблоки з внутрішньої сторони й воно вигризло нижню вісь, верхня збереглась. Довелось міняти нижню вісь на нову.

Паралельно поки робилось то всьо зганяв до знайомого поритись шо є. Набрав у нього безкоштовно трошки алюмінію

В ящику під піддоном була помпа, трамблер новий, два насоси, реле поворотів нове. Сьогодні прокатався вперше з новго року, тепер то як нова машина. Лишилось карбюратор налаштувати під нове запалювання 

Ціна питання 1000 UAH,