Всім привіт, мова сьогодні піде про світло. Не для кого не секрет шо світло на омезі слабовато,а для 25 річного авто з рідними фарами то зовсім. Останнім часом почав помічати що в ночі мені важко їздити на авто,хоча лампи хороші,протитуманні увімкнення але світла не вистачає. Почав задумувався про заміну лінз,бі лед не хочу,ксенон мене влаштовує тим паче це заводська комплектація.
Вирішив купити б/у для реставрації,щоб авто не стояло поки фари робляться.Взяв фари як кажуть руку набити ,якщо щось не так зроблю то на своїх фара цю помилку врахую.Купив пару галогеневих фар на олх, не дуже гарному стані за 800 грн ,в нутрі всі в пилюці,деякі кріплення зламані.Одна фара депо інша тук.Розібрав фари за допомогою промислового фена,відмив.Над фарами трохи знущалися,сунули туди леди які не трималися,якась ліва проводка поверх заводської, якийсь мамкин електрик там щось мудрував.Стан лінз жахливий, свеодно я їх би замінив на бі ксенон.
Подивився я на стан фар ,вирішив їх відреставрувати та продати,як кажуть і заробити та набратися досвіду. Так як фари на продаж ,вирішив дуже дорогі лінзи не купувати,тобто ціна якість, щоб світили гарно і ціник був нормальний.На олх я знайшов людину ,яка продавала комплект бі ксенона Н1 нового з проводкою під лампи Н4(під ланоса людина купувала) ,лампами Н1 та блоками за 1000 грн, що правда 2.5 дюйма, а хотів на 3,ну думаю для експеремента вистачить. Приїхав до мене комплект ,людина не збрехала лінзи нові,гарні,шторки працюючи,лампи теж,що правда один блок не працював,шкода але за таку ціну норм.
Кріплення відновив за допомогою пайки та клея,вийшло гарно,корпуса після ремонту пофарбував фарбою для пластику в чорний мат, вийшли як нові.Проводку відновив,поставив нові клеми на лампи та підключив шторку для дальнього світла.Лінзу закріпив за допомогою пластин які сам вирізав та підібрав довжину, нижні шпильки викрутив та замінив на довшу шпильку М4 ,відрізавши потрібну довжину з метрової шпильку купленої в магазині.Лінзу виставив по горизонту відповідно до фари,та налаштував її так щоб дальній лінзи точно збігався з дальнім секції фари.Маски пофарбував в чорний мат окрім секції дальнього,покажчики повороту теж в чорний окрім відбивача.Скло фар зачистив наждачним папіром від 800 до 1500 та покрив лаком для пластику.Все зібрав до купи,вийшло гарно як для першого разу.Світло мені сподобалося,фото не передає ту світову гаму.Продав їх людині в місті у якої світла взагалі не було на її фара,також стояли галогені фари з лед лампами.Людина купила фари ,новий комплект ксенона та на дальній гарний лед,то він прозрів так мені відповів на запитання як світять
фари.Я задоволений,людина теж,досвід отримав)))Відновлюйте свої фари ,нічого страшного та важкого в цьому немає,головне щоб було бажання і потихеньку все вийде)