Заміна ШРКШ та рульових наконечників

Одного разу, при інтенсивному гальмуванні, почув якийсь дивний і дуже не приємний звук зліва, спереду. Дуже здивувався, адже гальма нові. Спочатку подумав, що колесо не закручене, перевірив, все ок. Тож відкрутивши його, подивившись бігом по сторонам, наче все добре, аж коли взяли погойдати піввісь, ближче до коробки, то в принципі стало зрозуміло, хто винуватець цієї події. Знайомий механік сказав, що все, капєц, готуйся до заміни диференціалу, ну зрозуміло коробки, бо граната в такій ситуації нічого не дасть. Я всеж таки вирішив ризикнути, і спробувати замінити, бо набагато приємніше витратити 1.5к грн, аніж зелених) І як виявилося - не дарма, при демонтажу стало видно, що трипоїд розсипався на багато дрібних частин… Тож добре те, що добре закінчується. По виробнику взяв Pascal, бо вибирати тут немає з чого… на інші машини ставили, наче норм ходить. Тільки пильник залишив оригінальний, був ще живий. 

Попутно виявив мертві рульові накінечники, вибір зупинив на «555». Топ варіант за свої кошти. 

Їдемо далі! В цьому році зима дозволяє тримати авто в чистоті, проте в чорному кольорі, це все рівно не на довго 😩