Знову про гальма

Всім привіт!
Влітку вже міняв гальмівні диски по колу тоді встановив все по TRW і диски і колодки.

Але нещодавно з'явилось биття в руль при гальмуванні. Чесно я навіть вірити відмовлявся що це диски винні, все думав, що це супорти або ще щось.

Тож поїхав на СТО з'ясовувати причину.

Поставили приблуду для вимірювання биття, і тут мої надії розтворилися як дим. Биття було дуже значним.

Якщо чесно я такого не очікував від TRW.  При цьому, не маю звички ганяти чи різко тормозити. Думаю що всеж таки натрапив на підробку.

Від проточки я відмовився, та вирішив ставити нові диски. 

На цей раз вирішив ставити диски по Brembo, а колодки на СТО вмовили на Textar.

При заміні диску, майстер виявив що права ступиця має люфт (це скоріш наслідки моєї ще літньої ями проявляється).

Вирішили замінити ступицю та поставити старий диск та поміряти на биття. Але дива не сталось....

Тай ліве колесо зі справною ступицею теж було з биттям.

Після заміни проїхав вже близько 200 км - все супер.

Але сталося те, чого я аж ніяк не очікував. 

Я вже близько півроку шукаю стук, який проявляється в момент увімкнення пониженої передачі, коли машина трохи "клює" носом.

Був на декількох СТО, причому почули цей стук тільки на одній, т.я. у них була яма. Але точно сказати що це - не змогли. Були припущення і на маховик і на внутрішні шруси.

Але при заміні гальмівних і ступиці - цей звук зник! 

Скоріш за все його давала ступиця, хоча цей звук точно виник до того як я піймав яму. Бо їздив по СТО з цим питанням ще до відпустки.

Тож, як у прислів'ї - не було б щастя, та нещастя помогло)))).

Може комусь теж стане в нагоді.