Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Так як на своєму попередньому авто я зробив два комплекти фар із біледами, то звісно що звик до хорошого світла. Настала черга ЛяЛі радувати мене прекрасним світлом вночі. Розглядав різні варіанти лінз-від китаю з аліка, до якісніших амс в Україні. Чекати довго не було терпіння тому ясно що АМС, обирав між А3МАХ та А4, і вибір зупинив на останніх
В обов’язковому порядку взяв перехідні рамки. Процедура не складна якщо руки ростуть з плечей а не як у деяких створінь з дупи) знімаємо бампер, демонтуєм фари(я б радив обов’язково їх помити). Добре що фари зібрані на термоплавкий гермет а не на поліуретан як у випадку пасата(бо це просто зло), запхав у картонний ящик, феном розігрів і скло без проблем демонтується, вичистив старий гермет, зняв декоративні накладки, зняв лінзи, приміряв потім нові
Частково зробив антихром, проводку підключив, попаяв, та заізолював клеєвою термоусадкою, перевірив правильність підключення перед повною збіркою
Заклав новий термопластичний гермет у фари, злегка притиснув скло, і знову на розігрів у ящик. Процедура не складна))
і ось фінальний результат, правда ще фари не відрегульовані🫣
Якщо ви і досі вагаєтесь, то повірте воно того вартує!
В кінцеву вартість включено лише лінзи та рамки перехідні.
Також попутно був замінений насос омивача фар, старий просто знищила корозія😞 добре що під руками був б/у який залишився мені ще від пасатика)
