Выхлоп и сцепление

На днях сломалась промежуточная выхлопная труба у места соединения с глушителем. В результате часть трубы осталась в патрубке глушителя и упорно не хотела оттуда выковыриваться. Однако после долгих мучений я таки спас глушитель, поставил все на место и наслаждался тихой работой машины вместо рёва прямотока. Вылез из-под машины грязный как черт.

Также у меня последнее время сцепление работало как-то не так, но всё же работало. Суть была в том, что "хватало" оно слишком далеко. Но в последние пару месяцев педаль приходилось выжимать всё сильнее и сильнее, пока вчера у меня передачи практически перестали включаться . И тут, наконец, жареный петух клюнул и я поехал к одному деду, который работал в таксопарке слесарем по ходовой. Он разобрал главный и рабочий цилиндры сцепления и заменил полностью съеденные резинки на новые+ заменил черную тормозуху неизвестного происхождения на новую. Теперь сцепление работает отлично, а педаль стала отзывчивой. Приходится привыкать к езде на совсем другой машине.

Также вчера поставил новые масляные амортизаторы фирмы АТ. Пропал стук сзади и задний мост явно стал мягче. Один из старых амортизаторов давно потёк.