Вот наконец пошел процесс подготовки к покраске. Машина её уже давно просила, но теперь, наконец, все звезды стали вместе и дело сдвинулось с мертвой точки.
Прежде всего необходимо разобрать машину, чем я сегодня и занялся вместе с отцом. Разборка шла тяжело, многие болты и гайки с завода никто не трогал. Пару болтов я сорвал. А кривому кооперативному поворотнику из нержавейки, который меня раздражал последние полгода так вообще разломал обе шпильки, ибо сделаны были из очень хренового металла. По итогам от передка остался только бампер и то только потому, что болт, крепящий к лонжерону проворачивается, а болт, крепящий один из полуклыков, слишком туго идет и уже почти полностью слизался. С этим всем будем что-то думать. Разборка оказалось значительно сложнее, чем я ожидал.
На фото видна лишь часть причин, по которым решились на это нелегкое и затратное дело.
В процессе все детали будут отмываться, полироваться и всячески приводиться в красивый вид.