Выходим на финишную прямую. Осталось немного и мне уже нравится, как выглядит тачка.
Собирать ранее приходилось при температурах -15.-8 и это было тяжко. Методом проб и ошибок подобрал подходящий гардероб и чай в термосе)
"Волга" теперь уже похожа на саму себя, а не на багги без дверей, фартуков и бамперов.
Могу сказать, что собирать после покраски действительно труднее, чем разбирать. Т.к. при сборке стараешься быть очень аккуратным. Сегодня я навесил передний фартук, панели по бокам от него, промазал изнутри стыки солидолом, т.к. стык между фартуком и продолжением крыла это одно из больных мест "Волги".
Хотел и раньше делать фото, но как-то не получалось, то уже руки испачкал, то аккумуляторы сели на фотоаппарате. Да и вообще, когда собираешь машину, то очень увлекаешься и становится не до фотографий. Так приятно прикручивать отмытые от грязи и нигрола детали на свежий чистый кузов.
Сегодня выдался свободный день и отличная погода.
И вот, наконец, я побалую подписчиков фотографиями полусобранной генеральской черной "Волги".
Я всерьёз решил заняться свадьбами, т.к. уверен, что спрос на строгую черную служебную "Волгу" должен быть!
Но должен сразу сказать — кузов уже в отпечатках рук, пыли и, что самое главное, он ещё не полирован, поэтому на данный момент присутствует не вся глубина черного цвета.
P.s. Сегодня оказалось, что бак пуст, поэтому я вырезал из пробитой камеры прокладку для канистры и пошел прогуляться до заправки, благо погода сегодня была солнечная и достаточно тёплая)
P.p.s. На самом деле я ещё установил и подключил подфарники, но сфотать не получилось, т.к. уже стемнело)