№7 Экстерьер: убираем ржавчину под саблей и покраска пластиковых накладок

Приветствую, дорогой читатель!

Итак, надоели мелкие рыжики, которые отлично расположились под саблей на капоте. Когда их увидел, точно знал, как я с ними буду бороться, поэтому помчал в магазин затариваться всем необходимым:

1. Растворитель
2. Перчатки
3. Наждачка (80ка и 320ка)
4. Малярный скотч
5. Маскировочную пленку
6. Резиновый тонкий уплотнитель на клеевой основе

Все остальные материалы оставались с предыдущих малярных работ на предыдущей машине.

Затем все закрыл пленкой и понеслась. Снял все лишнее до голого металла, обезжирил и начал грунтовать. Грунта нанес 3 слоя с хорошей сушкой между слоями. Затем 3 слоя серебристой краски (красил Motip — их краска лучше всех, что я пробовал в аэрозоли). После сушки краски, нанес 3 слоя матового лака Motip.

Когда все основательно высохло, приклеил резиновый плоский уплотнитель и прикрутил на место саблю.

Далее руки добрались до пластиковых накладках возле задних дверей. С годами они лучше не стали, поэтому надо было что-то делать с этим бледно-серым выгоревшим цветом.

ВНИМАНИЕ: накладки крепятся 2мя саморезами изнутри, т.е. нужно снимать пластиковую накладку в салоне и откручивать оттуда, чтобы не получилось, как у меня. Думаю, вы поняли, что именно произошло. Теперь у меня накладки сидят на двухстороннем скотче 3М по периметру.

Вот, в каком виде они были:

Обезжирил и погнал наносить краску-грунт (кстати, очень неплохая вещь) черного матового цвета в 4 слоя с сушкой 10-12 минут между слоями. Накладки приобрели вот такой вид:

Теперь я доволен. Ржавчины нет, все сияет, можно пока кататься дальше.