Новые сидения

В общем, друзья, надоел мне сток, поэтому теперь JZ, турецкое литьё, врезаю 10 динамиков и сиденья от Опеля! Ладно, шучу, не спешите хвататься за сердце))
На самом деле все прозаичнее. Родные сидения за 45 лет службы устали. Пружины просели, а некоторые вообще лопнули. Ткань начала расслаиваться на нити, а винилискожа лопнула во многих местах, при чем с такими крупными дефектами, что ни заклеить, ни зашить.
Денег на ремонт и перетяжку в ателье пока нет, а выглядеть красиво хочется.
Оптимальным вариантом я считал найти пару передних сидений в состоянии получше, чем у меня, чтобы какое-то время поездить на них, а как соберу денег, использовать их в качестве доноров при перетяжке и ремонте каркаса родных сидений. Так что не огорчайтесь — родные сидения никуда не денутся, они просто ждут своего часа.
В общем кинул я клич на драйве, но без особой надежды. Сами понимаете, найти два сиденья на первую серию в хорошем состоянии, не за дорого, ещё и в цвет салона это задача невероятная. Но отозвался Zen4ik, у которого как раз была пара сидений, которые он собирался снять. Как у настоящих волговодов сумма была названа одинаковая и одновременно. Ударили по виртуальным рукам и сидения помчались ко мне. И тут бы и сказке конец и кто слушал молодец, но…
Когда через неделю (!) посылка пришла, я прихожу на почту и вижу, что водительское сиденье пробито сверху чем-то острым. Я был настолько в шоке, что даже не злился. В таких случаях просто опускаются руки.
Написал жалобу, сотрудники отделения отнеслись с пониманием и сказали, что виновато отделение-отправитель, которое завернуло сидухи в тоненькую прозрачную пленку, а не в картон.
День у меня стояли дома сидухи и я к ним не подходил. Потом взялся, отсоединил часть чехла, вырезал кусочек кожи, промазал клеем и подложил под прокол, аккуратно сопоставив края. Получилось вполне аккуратно на мой взгляд и от сердца отлегло.

При разборе я заметил, что сиденья до меня разбирались и ремонтировались хоть и с помощью подручных средщств, но достаточно аккуратно и с душой.
На пару лет мне их точно хватит, а там и перетяжка салона в оригинальном стиле не за горами. В общем я доволен.
В замене сидений в принципе нет ничего сложного. 2 болта и 2 гайки на 10.
Хотя единственная сложность в весе сидений. По ощущениям это примерно 35-40 кг. Манипулировать такими объемными и тяжёлыми предметами в ограниченном пространстве достаточно сложно.
Ну и напоследок отмечу, что наиболее заметное отличие сидений ранних первосерийных от поздних это серый цвет кантика и креплений спинок, а также заметно более длинный рычаг.
Спасибо тем, кто осилил и дочитал до этого момента))

P.s. Службу доставки угадайте сами. Подскажу только, что это не Новая Почта и не Укрпочта.
P.p.s. Сегодня ехал и подумал, что с машиной что-то не то, может колесо спустило. Обошел — все в порядке. Понял, что просто старые сидения настолько просели, что теперь мне непривычно так высоко сидеть.