Свадьба волговода

Прошлой осенью пишет мне товарищ-волговод из Днепра с просьбой выручить. Буквально через пару дней свадьба, а заказанная ранее машина "сорвалась".
А поскольку, без лишней скромности скажу, моя "Волга" чертовски хороша и достаточно известна как в Запорожье, так и за его пределами, то выбор пал на нее=)
Поэтому вымыл машину, залил полный бак баллон, (бак и так полный на тот момент был=) и баржа полетела по шоссе в Днепр. Шоссе на тот момент находилось в состоянии капитального ремонта, поэтому то и дело приходилось выезжать на встречку, благо была и временная разметка (впервые в жизни её увидел) и знаки.
Из приключений был только замерзший газовый редуктор. Причина, как мне видится была в том, что я малость навалил, выезжая из города и могло немного пара скопиться в редукторе, из-за чего образовалась пробка и он замерз. Я потихоньку поехал дальше, пробка, судя по всему, вышла и дальше особенностей не было.

По приезду мы украсили машину и поехали за невестой)
Стоит ли говорить, что колонна свадебных дватцатьчетверок не могла остаться незамеченной)
И так как это была свадьба настоящего волговода, то на ней были "волги". И чертовски хорошие. Моя 24 первой серии, 24М 1985 года и, собственно, белая 2410 виновника торжества))
Возле ЗАГСа моя машина заинтересовала даже англичан, которые с нескрываемым любопытством ее разглядывали.
Мы вдоволь накатались по городу, фотографировались в различных красивых местах. И повсюду свадебная черная "Волга" вызывала улыбки и кучу вопросов. Равнодушных не было)

После того как колонна завершила путь, я распрощался и поехал по широченной набережной автомагистрали . Ее широкие полосы, количество которых я сходу даже не вспомню, идеальное покрытие просто-таки располагают к вальяжной езде на волге в районе 50 км\ч. Потом я остановился непосредственно у набережной, которую очень люблю в Днепре (городе) и пил кофе глядя на широкий, темный и волнующийся Днепр (реку), который словно уже чувствовал надвигающуюся зиму.